Homme coincé à l’intérieur d’une Tesla lorsque la batterie est morte : comment utiliser la porte manuelle

Un homme de l'Arizona a déclaré à une chaîne de télévision de Phoenix qu'il était coincé dans sa Tesla Model Y pendant une journée à 100 degrés sans savoir comment en sortir.

"Je ne pouvais pas ouvrir les portes. Je ne pouvais pas baisser les fenêtres", a déclaré Rick Meggison, un habitant de Peoria âgé de 73 ans, à ABC-15. "L'ordinateur était mort, donc je ne pouvais pas ouvrir la boîte à gants. Je ne pouvais rien ouvrir."

Meggison a déclaré que sa batterie lithium-ion avait une grande autonomie, mais qu'une batterie de 12 volts à l'intérieur du véhicule qui alimentait les éléments qui ne fonctionnaient pas était morte. La recommandation d'un centre de service Tesla était de remplacer cette batterie.

"Je pense que Tesla doit s'attaquer à ce problème", a-t-il déclaré.

Tesla dispose d'une commande prioritaire pour s'échapper du véhicule si la batterie est déchargée ou si la porte ne s'ouvre pas. Le verrou d'urgence se trouve sous les commutateurs de vitre du siège avant de la Tesla Model Y.

Selon Paul Shoemaker, un pompier du Colorado ayant une formation approfondie sur les véhicules électriques, toutes les Tesla ne disposent pas d'un tel loquet pour les sièges arrière. Il dit qu'il y a un manque de connaissances sur le loquet, en partie parce que les conducteurs ne lisent pas entièrement leurs manuels.

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"Il y a des incidents partout aux États-Unis où des gens se retrouvent coincés dans leur voiture", a expliqué Shoemaker.

Meggison dit qu'il a découvert le loquet après s'être retrouvé coincé.

« Ce n'est pas étiqueté. Vous ne savez pas qu'il est là à moins de savoir qu'il est là », a-t-il déclaré.